文峰北路旧貌换新颜 坑洼之路变通途大道

文峰北路的慢车道正在加紧施工。

文峰北路提升改造工程是我市百城提质工程项目之一。为了保证安全,从去年5月份开始,该工程一直在进行封闭施工。目前,该工程进展顺利,主路面已恢复通车。

文峰北路恢复通车

路面平整、宽敞

4月28日,阳光明媚,记者来到永昌大道与文峰路交叉口。这里是文峰北路提升改造工程南端起点。记者看到,该项目主路面东西方向的围挡已被拆除,恢复通车。

当日,记者沿着文峰北路一路向北。经过近一年的施工,文峰北路以往坑洼不平的路面已被平坦的沥青路面取代。看到原本坑洼的路面经过提升改造焕然一新,附近群众都很高兴。

“提升改造后,文峰北路平坦多了!”市民杨先生告诉记者,他经常走文峰北路上下班。以前每逢下雨天,他最怕经过这段坑洼的路面。

在文峰北路附近做餐饮生意的常鹏飞说:“文峰北路坑洼不平的现象有很长一段时间了。提升改造后,路面平坦,到饭店就餐的客人也多了。”

文峰北路新增亮点

北海水系大桥初具规模

文峰北路提升改造工程全长约14.7公里,提升改造按城市道路执行,主路面宽29米,为双向六车道,非机动车道宽5米。

“2019年5月10日,文峰北路设立围挡,次日正式开始施工。目前,除了北海水系大桥桥梁段外,主路面已实现全线通车。”腾飞建工集团市政公司总工办的吕瑞品说,文峰北路慢车道分为东西两部分。东侧慢车道全线长13.6公里,已完成水泥土6.2公里、碎石摊铺1.5公里;西侧慢车道全线长13.6公里,已完成水泥土10.1公里、碎石摊铺5.2公里。

文峰北路主路面已经恢复通车。

“北海水系大桥是文峰北路提升改造工程最大的亮点。该桥全长220米,为空心板桥,两侧的28个桥墩上设有观景平台,建成后必将成为北海水系又一新景点。”吕瑞品说,目前,该桥下部结构已经完成,正在进行上部结构盖梁及观景平台的施工。

主路面恢复通车后

还要进行二层沥青铺设

目前,文峰北路已实现通车,但路面只完成了首层沥青铺设,还需进行二层沥青铺设。到时候,施工方会采取半幅路面施工的形式对主路面进行二层沥青铺设。

“为保证施工快速高效推进,工程早日完工,我们在没有居民区的地段实施‘白+黑’两班工人轮班倒的模式昼夜施工。”吕瑞品说,作为许昌市向北方向的一条重要道路,文峰北路“整容”后,必将成为一道亮丽的风景线。

此外,此次提升改造不仅能改善群众的出行体验,而且符合我市郑许一体化的思路。依托综合交通走廊,构建“一轴双核三区”的网络空间格局,把郑许一体化区域建成产业、城市与生态共生、共融的城市组合区域。

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